Ποια είναι τα σχέδια για το σύστημα εξάτμισης των πλαστικών καλουπιών;

Η κατασκευή καλουπιού έγχυσης είναι αναπόσπαστο μέρος της χύτευσης με έγχυση. Εισαγάγαμε τις αρχές σχεδιασμού του αριθμού κοιλότητας κατασκευής καλουπιού έγχυσης, της θέσης πύλης, του θερμού δρομέα, του σχεδίου συναρμολόγησης και της επιλογής δομικού υλικού καλουπιού έγχυσης. Σήμερα θα συνεχίσουμε να παρουσιάζουμε τον σχεδιασμό του συστήματος εξάτμισης για καλούπια έγχυσης πλαστικών.
Εκτός από τον αρχικό αέρα στην κοιλότητα, το αέριο στην κοιλότητα περιέχει επίσης χαμηλά μοριακά πτητικά αέρια που παράγονται από τη θέρμανση ή τη στερεοποίηση των υλικών χύτευσης με έγχυση. Είναι απαραίτητο να εξεταστεί η διαδοχική εκκένωση αυτών των αερίων. Σε γενικές γραμμές, για καλούπια με πολύπλοκες δομές, είναι δύσκολο να εκτιμηθεί εκ των προτέρων η ακριβής θέση της κλειδαριάς αέρα. Ως εκ τούτου, είναι συνήθως απαραίτητο να προσδιορίσετε τη θέση του μέσω δοκιμής καλουπιού και στη συνέχεια να ανοίξετε την υποδοχή εξάτμισης. Η υποδοχή εξάτμισης ανοίγει συνήθως στη θέση όπου γεμίζει η κοιλότητα Z.
Η μέθοδος εξάτμισης είναι να χρησιμοποιήσετε το διάκενο μεταξύ των τμημάτων του καλουπιού και να ανοίξετε το αυλάκι της εξάτμισης για εξάτμιση.
Τα καλουπωμένα με έγχυση εξαρτήματα απαιτούν εξάτμιση, και το ξεκαλούπωμα των εξαρτημάτων με χύτευση με έγχυση απαιτεί εξάτμιση. Για τα χυτά εξαρτήματα με έγχυση κελύφους βαθιάς κοιλότητας, μετά τη χύτευση με έγχυση, το αέριο στην κοιλότητα διοχετεύεται και κατά τη διαδικασία ξεκαλουπώματος, σχηματίζεται ένα κενό μεταξύ της εμφάνισης του πλαστικού τμήματος και της εμφάνισης του πυρήνα, το οποίο είναι δύσκολο να ξεκαλουπωθεί . Εάν εκτελεστεί αναγκαστική αποκαλουποποίηση, τα εξαρτήματα που έχουν καλουπωθεί με έγχυση παραμορφώνονται ή καταστρέφονται εύκολα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εισαχθεί αέρας μεταξύ του χυτευμένου με έγχυση τμήματος και του πυρήνα, έτσι ώστε να μπορεί να ξεκαλουπωθεί ομαλά το χυτευμένο με έγχυση μέρος. Ταυτόχρονα, αρκετές ρηχές αυλακώσεις κατεργάζονται στην επιφάνεια διαχωρισμού για τη διευκόλυνση της εξάτμισης.
1. Το πρότυπο για την κοιλότητα και τον πυρήνα απαιτεί τη χρήση κωνικών μπλοκ τοποθέτησης ή μπλοκ τοποθέτησης ακριβείας, τα οποία είναι εγκατεστημένα σε τέσσερις πλευρές ή γύρω από το καλούπι.
2. Η επιφάνεια επαφής μεταξύ της πλάκας βάσης του καλουπιού Α και της ράβδου επαναφοράς πρέπει να χρησιμοποιεί επίπεδα ή κυκλικά επιθέματα για να αποφευχθεί η καταστροφή της πλάκας Α.
3. Το διάτρητο τμήμα της ράγας οδήγησης θα πρέπει να έχει κλίση τουλάχιστον 2 μοίρες για να αποφευχθούν τα γρέζια και τα γρέζια και το διάτρητο τμήμα δεν πρέπει να έχει δομή λεπτής λεπίδας.
4. Για να αποφευχθούν βαθουλώματα σε προϊόντα με έγχυση, το πλάτος της ενισχυτικής νεύρωσης πρέπει να είναι μικρότερο από το 50 τοις εκατό του πάχους τοιχώματος της επιφάνειας εμφάνισης (ιδανική τιμή<40%).
5. Το πάχος του τοιχώματος του προϊόντος πρέπει να είναι η μέση τιμή και θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τουλάχιστον οι ξαφνικές αλλαγές για την αποφυγή βαθουλωμάτων.
Εάν τα χυτευμένα με έγχυση μέρη είναι ηλεκτρολυμένα, το κινητό καλούπι πρέπει επίσης να γυαλιστεί. Οι απαιτήσεις στίλβωσης είναι δεύτερες μετά τις απαιτήσεις στίλβωσης Bull για τη μείωση της παραγωγής ψυχρών υλικών στη διαδικασία χύτευσης.
7. Οι νευρώσεις και οι αυλακώσεις σε κακώς αεριζόμενες κοιλότητες και πυρήνες πρέπει να είναι ενσωματωμένες για να αποφευχθεί η δυσαρέσκεια και τα σημάδια καψίματος.
8. Τα ένθετα, τα ένθετα κ.λπ. πρέπει να τοποθετούνται και να στερεώνονται σταθερά και οι κυκλικοί δίσκοι να έχουν μέτρα προστασίας από την περιστροφή. Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση λαμαρινών χαλκού και σιδήρου κάτω από το ένθετο. Εάν το επίθεμα συγκόλλησης είναι ψηλό, το συγκολλημένο μέρος πρέπει να σχηματίζει μια μεγάλη επιφάνεια επαφής και να είναι επίπεδο.